01
源头筛选
我们从佛山、广州、深圳的可信车场网络中筛选。每一台候选车都会先核对规格、车况和价格，再加入您的备选清单。
★ 中国端 · 从采购到港口
通道始于此。
"我们发的每一台车，都是会发给自己家人的车。"
我们在中国的运营基地位于广东佛山——中国南方二手车贸易网络的核心。自 2011 年起通过母贸易公司运营这一端通道，自 UsedCarBase 成立以来作为聚焦二手车的专项业务运营。
我们在中国端提供两种服务模式：全流程自营服务，适合希望我们端到端寻车、验车、装运的买家；代理出口服务，适合已自行寻得车辆、只需出口与运输基础设施的买家。
无论哪种方式，我们运作的都是同一条通道：有据可查、可预见、可追责。
★ 模式 A · 自营
我们寻车。我们发运。您接车。
全流程模式。您告诉我们需求——品牌、车型、年份、预算、使用场景。我们负责从寻车到交车的每一步。大多数首单买家和老客户经销商选择这条路径。中国端共九项子服务。
02
装运前验车
中国侧技师对每一台发运车辆进行 150 项检测：发动机、变速箱、刹车、电气系统，全部留档并标注日期。报告随销售单据一并交付您。
03
过户与文件
我们与原车主办理过户手续。所有中国出口所需文件——过户、原产地证书、报关单——均以您的名义办理。
04
装柜
装柜全程视频记录。我们用合规绑扎固定每台车，拍照记录装柜过程，并在集装箱离场前把文件发给您。
05
海运
佛山到特马平均航程 28 天。我们合作的货代是用了十多年的老伙伴。提单、追踪号、到港 ETA 在发运首日就发给您。
06
特马港清关
由加纳侧合作伙伴协调。报关文件、关税计算、港口操作费——全部提前准备好，让您不会在港口遇到意外。
07
交车
我们在阿克拉与您当面交接（或按约定送到加纳其他地方）。钥匙、单据、技术支持联系方式、保修文件。交车是一个节点，不是终点。
08
售后有限保修
根据车辆实际车况及成交前约定，对发动机、变速箱提供 6–12 个月的有限售后支持。我们协助判断问题、提供配件采购、维修建议、技术支持，必要时给予部分费用支持。随时 WhatsApp 联系我们。
09
技术合作
对于在加纳设有维修车间的经销商客户，我们协调备件采购、技术培训访问、批量订单规划。长期合作伙伴关系，而不是一次性交易。
★ 模式 B · 代理出口
您找到了车。我们负责出口。
代理模式。您已自行找到车辆——通过自己的中国联络人、网上挂牌或既有关系。您不需要我们寻车，但需要我们以专业方式代为处理出口与运输基础设施。我们提供通道，但不参与寻车。中国端共六项子服务。
01
装运前验车
对您自行采购的车辆进行独立验车。我们不会只听卖家说车况。我们用在自营车辆上的同一套 150 项检测流程，应用到您的车上。
02
过户协助
我们协助您（或您指定方）与卖家之间的过户对接。翻译、文件准备、必要时的公证。
03
装柜
装柜文档与自营服务同款。船离港前视频文件发给您。您的车，我们的标准流程。
04
出口报关
我们以您的名义（或贵公司名义）向中国海关提交出口报关。原产地证书、出口许可证及所有必要文件全部准备齐全。
05
海运协调
与自营发运同样的货代网络。您得到同样的船期选择、同样的航期、同样透明的提单。
06
特马港文件
到港前文件准备完毕并发给您加纳侧的清关代理（或我们的清关代理，如您希望我们也接手清关——那就纳入我们的加纳端服务）。
不确定哪种模式适合您？ 告诉我们您的情况 →
★ 加纳端 · 从 Tema 到交付
大多数出口商在这里消失。我们不会。
"集装箱到岸。他们的工作结束。我们的工作开始。"
加纳侧服务的差距，正在于把"在意您业务的出口商"和"只在意您集装箱的出口商"区分开。在佛山装一台车谁都会，能在特马清关、送达阿克拉、第四个月车坏时还有人在 WhatsApp 上回您的，没几家。
我们的团队自 2003 年起就在加纳常驻——二十三年的市场经验积累。UsedCarBase 背后的母贸易公司成立于 2011 年。加纳侧共四项子服务，每一项都由真正常驻或定期赴加纳的人员负责。
★ 加纳服务 · 01
特马港。清关到位，不会意外。
我们通过合作多年的清关代理协调特马港清关。报关、关税计算、港口操作费，以及任何所需检查——全部在集装箱到港前提前准备好。
大多数进口商都是吃了亏才认识港口流程。他们到了才发现意外费用、缺漏单据、白白损失几天。我们能提前办的全部提前办。车到阿克拉，港口绕路不会成为故事的主线。
★ 加纳服务 · 02
在您下决定前，我们就已经在线。
对于考虑与我们做第一柜的买家——甚至只是考虑要不要选我们的——我们不会躲在联系表单后面。
售前支持意味着：加纳工作时间内 WhatsApp 2 小时内回复。下决定前可对候选车进行实时视频展示。可提供过往加纳买家联络方式作为参考（经其同意）。对于希望付款前面谈的买家，提供阿克拉预约面谈。
大多数出口商先要承诺、再给支持。我们把顺序倒过来。
★ 加纳服务 · 03
关系不在交车时结束，而是从那一刻开始。
售后服务是大多数出口商通不过的考试。我们的售后是为通过这场考试设计的。
对发动机与变速箱提供有限支持——视车辆情况六到十二个月，并以成交前的书面约定为准。我们在阿克拉、库马西、塔马利维护本地技术支持网络。本地买不到备件时，由我们采购。换车或周转库存时，提供转售建议。
第五个月出问题时，您不用百度。WhatsApp 联系我们，我们一起判断下一步怎么做。
★ 加纳服务 · 04
为长期经营的经销商。
技术合作面向那些不止于进口汽车的经销商客户——他们在加纳搭建的是一项二手车业务，需要持续的中国侧支持。
我们为您的车间协调备件批量采购。安排技术访问，让加纳技师与我们中国侧技师交流诊断与维修经验。帮您按加纳市场季节性需求规划多柜采购日历。
这不是一次性交易，而是运营级合作。目前我们以这种模式服务一家经销商客户，仍可接纳少量精选合作伙伴。
★ 经销商权益
经销商为什么留下。
面向规划月度采购量或搭建长期供货渠道的批发买家，我们提供一套结构化的经销商计划，相较一次性交易型出口商，提供六项具体优势。
批发价
按集装箱规模与合作承诺递进的批量折扣。
优先寻车
您的目标车型在我们的车场搜寻队列里排在最前。
灵活混装
混装集装箱——轿车、SUV、皮卡可同柜发运。
加纳清关支持
我们阿克拉协调团队负责特马清关、关税与单据。
推荐奖励
推荐另一位经销商加入，获得采购积分。
专属客户经理
全程对接同一个人，而不是共享邮箱。
★ 常见问答
买家最先问的六个问题。
我可以进口超过 10 年的车吗？
加纳进口关税表对 10 年以上车辆征收更高税额，但仍可进口。我们会提前算清更高的关税，避免特马港出现意外。对大多数买家而言，选 8 年以内的车在总持有成本上最划算。
最小起订量是多少——一台车还是必须整柜？
单台车也欢迎。我们经常做混装柜，您一台车可以与其他买家的车合拼一个 40 尺集装箱。对经销商，我们建议按整柜量承诺（每柜 3–5 台），可解锁批发价。
加纳进口关税的计算与缴纳由你们负责吗？
我们提前按加纳现行税表估算关税，让您在下决定前知晓。关税缴纳由我们的特马清关合作方代您办理，费用在发票上单独列示。港口不会有意外。
可以发到科特迪瓦 / 尼日利亚 / 西非其他港口吗？
特马（加纳）是我们的主通道，95% 发运在此。阿比让、拉各斯、洛美等地可按个案安排海运，但无法提供与加纳同等的端到端清关支持。把目的地告诉我们 WhatsApp——我们会直接告诉您我们是否合适。
如果第四个月发动机出问题怎么办？
我们对发动机与变速箱提供 6–12 个月的有限售后支持，具体期限以成交前书面约定为准（根据车龄、里程及车况）。正常易损件磨损、使用不当、事故损坏、运输损坏、第三方维修造成的问题不在保障范围内。出现问题时，WhatsApp 联系我们——我们协助判断、提供配件采购、维修建议与技术支持，必要时给予部分费用支持。我们与阿克拉、库马西、塔马利的本地技术支持网络合作。
接受 CFA / 奈拉 / 美元付款吗？
美元银行电汇是我们的标准做法，单据最干净，最推荐这一方式。可在签约前通过 WhatsApp 商讨替代方案（赛地汇至加纳本地银行、美元 SWIFT，或针对特定经销商的稳定币结算）。
★ 开始对话
告诉我们您的集装箱目标。
无论您只看一台车，还是规划月度进口，对话的起点都一样：把需求简要告诉我们，24 小时内 WhatsApp 回复。
或者直接通过 WhatsApp 联系我们： 联系我们的 WhatsApp →
★ 准备开始了吗？
联系我们的 加纳团队.
不确定哪条服务路径适合您？
对加纳进口关税有疑问？
想商讨经销商批量订单？
— 我们 24/7 都在 WhatsApp。
回复时效：通常 2 小时内